Līdzīgi kā to priekšgājējas, PZ FR6R8EG aizdedzes sveces radītas īpaši Volkswagen / Audi automašīnām.
Viens no galvenajiem aizdedzes sveču un lambda sensoru ražotājiem piedāvā aizdedzes sveces un lambda sensorus, kas paredzēti populārajiem dzinējiem, kuri automašīnām Audi A1 nodrošina lielāku jaudu. Automašīnu ražotājs, kam darbības centrs - Ingolštates pilsēta, arī nolēma izmantot NTK preču zīmes temperatūras sensorus.
Audi A1 modeļa 1,4 litru TFSI versija ir labākais augstās klases mazas automašīnas variants. Dzinējā tiek izmantotas NGK piedāvātās PZFR6R8EG aizdedzes sveces, kas nodrošina efektīvu aizdedzi. Šī tipa sveces tika radītas, balstoties uz PZFR6R aizdedzes sveču, kas daudzus gadus tiek izmantotas Volkswagen grupas EA111 dzinēju grupai, dizaina. Līdzīgi kā to priekšgājējas, PZFR6R8EG aizdedzes sveces radītas īpaši Volkswagen / Audi automašīnām. Šīm svecēm ir ar lazeru uz centrālā elektroda piemetināts platīna galiņš un platīna gabaliņš uz zemēšanas elektroda. Tādā veidā aizdedzes svece būtībā kļūst noturīga pret sveci ietekmējošo eroziju. Kopā ar mazāku aizdedzes sveces atstarpi, kura ir vienāda ar 0,8 mm, šis dizains visu lietošanas laiku nodrošina iespējamo aizdedzes uzticamību. Bez tam, centrālais elektrods ir neparasti plāns. Tādā veidā tuvāk liesmai nokļūst viegli uzliesmojošais gaisa un degvielas degmaisījums un liesma optimāli izplatās uz priekšu degšanas kamerā.
NTK piedāvātie lambda un temperatūras sensori A1 automašīnu aprīkojumā
NTK lambda sensori ir atbildīgi par informāciju, kas nepieciešama A1 automašīnas modeļa dzinēju vadības iekārtai, kas uztur ideālu piegādātās degvielas un gaisa attiecību. Piemēram, 1,2 litru TFSI dzinējos un 1,6 litru TDI dzinējos (77 kW / 105 ZS) regulēšanas funkciju veic platā intervāla otrās paaudzes jeb ZFAS-U2 tipa sensori. Diagnostikas veikšanai 1,2 litru TFSI dzinējos tiek izmantots cirkonija
oksīda jeb OZAS-S2 sensors, kurš izceļas ar iespaidīgu līdz 8 sekundēm iedarbošanās ilgumu un lielisku mērīšanas precizitāti. Lai nodrošinātu izplūdes gāzu novērošanu 1,6 litru TDI dzinēju izplūdes gāzu sistēmā, Audi uzņēmums papildus izvēlējās NTK preču zīmes CTAS-T sensoru. Tie ir trešās kārtas NTK temperatūras sensori.